熱烈祝賀我司被認定為江蘇省2024年度底單屁高新技術(shù)企業(yè)

搶抓施工“黃金期”丨湖南公路工程建設正當時(shí)“金九銀十”是公路領(lǐng)域施工建設的旺季，連日來(lái)，全省多地公路施工現場(chǎng)一派如火如荼的景象，湖南各公路部門(mén)鉚足干勁、分秒必爭，高質(zhì)量推進(jìn)公路項目建設，以大干、實(shí)干、快干，全面開(kāi)啟項目建設“加速模式”。桃源···

第十一屆淮?？茖W(xué)技術(shù)獎評審工作已經(jīng)結束。在提名推薦、形式審查和公示的基礎上，經(jīng)初評、復評和一等獎答辯等規定程序，共評選出擬獲獎的第十一屆淮?？茖W(xué)技術(shù)獎創(chuàng )新獎項目131項，其中：一等獎19項、二等獎51項、三等獎61項?，F將擬獲獎項目(見(jiàn)附件···

邵陽(yáng)新聞網(wǎng)9月20日訊（通訊員 鄭和棟 雷慧玲 伍清平）9月19日，新寧縣國道大修工程G241線(xiàn)K2608+000-K2611+000處，該縣公路建設養護中心主任率工程建設股技術(shù)人員對采用就地冷再生技術(shù)改造工程進(jìn)行現場(chǎng)監督指導。施工現場(chǎng)，工···

本文提到的就地冷再生技術(shù)方案基本解決了原有方案存在的種種弊端，舊料完全利用、標高抬升小、節約成本、質(zhì)量易控制、裂縫較少，目前已成為湖南省廣受歡迎的水泥混凝土路面大修首選方案。湖南省按照國省道干線(xiàn)公路標準列養的水泥混凝土路面約有5000余公里···

水泥混凝士路面全厚式移動(dòng)破碎就地冷再生技術(shù)?一、水泥混凝土路面全厚式移動(dòng)破碎就地冷再生的定義????水泥混凝土路面全厚式移動(dòng)破碎就地冷再生技術(shù)，系利用移動(dòng)破碎專(zhuān)用設備，就地將舊水泥混凝土路面板全厚度破碎成具有一定級配的再生集料（或者通過(guò)添加···

舊水泥混凝土路面移動(dòng)破碎就地冷再生技術(shù)應用，全省公路養護“四新技術(shù)”推廣應用現場(chǎng)交流會(huì )在長(cháng)沙召開(kāi)。

3月11日至12日，全省公路養護“四新技術(shù)”推廣應用現場(chǎng)交流會(huì )在長(cháng)沙召開(kāi)。省公路事務(wù)中心黨委書(shū)記、主任周超，黨委副書(shū)記、副主任王明安，黨委委員、副主任趙林嵐，一級調研員周靜愷，省交通運輸廳公路養護管理處副處長(cháng)陳林，科技教育處副處長(cháng)嚴霆出席會(huì )···

徐州銳馬路面冷再生機助力益陽(yáng)市公路建設養護中心：“傳承公路精神 凝聚奮進(jìn)力量”主題黨日活動(dòng)

2022年，湖南省湘潭市嚴格落實(shí)國省各項決策部署，聚焦全省績(jì)效考核中的公路“好路率”指標，創(chuàng )新舉措、強化管理、攻難克堅、砥礪奮進(jìn)，實(shí)現普通國省道公路養護工程開(kāi)工、完工率均為100%，普通國省道路況優(yōu)良路率比2021年提升16個(gè)百分點(diǎn)、達到9···