邵陽(yáng)新聞網(wǎng)9月20日訊（通訊員 鄭和棟 雷慧玲 伍清平）9月19日，新寧縣國道大修工程G241線(xiàn)K2608+000-K2611+000處，該縣公路建設養護中心主任率工程建設股技術(shù)人員對采用就地冷再生技術(shù)改造工程進(jìn)行現場(chǎng)監督指導。

施工現場(chǎng)，工人們熟練操作著(zhù)用再生設備機械，有序讓再生機和水車(chē)“相輔相成”，對原水泥混凝土路面進(jìn)行破碎，并配備水泥灑布車(chē)、壓路機、平地機等機械設備，摻入一定數量的新集料、再生結合料、活性填料、水，運用常溫拌和、攤鋪、碾壓等工序，改善路面破損、沉陷、路基垮塌等狀況。為提高行車(chē)舒適度，消除安全隱患，今年以來(lái)中心投資近2000萬(wàn)元對該縣普通國省道G241線(xiàn)、G207線(xiàn)、S341線(xiàn)7.979公里實(shí)施道路改造工程，綜合各項因素，改造工程運用了“就地冷再生”這項環(huán)保高效的綠色公路維修改造技術(shù)。

“每公里可節約碎石材料3200立方，可充分發(fā)揮舊水泥混凝土路面混合料的‘剩余價(jià)值’，促進(jìn)舊路面材料的循環(huán)利用，保護生態(tài)環(huán)境，減少資源浪費?！痹撝行墓こ探ㄔO負責人伍清平算下了這筆環(huán)保經(jīng)濟帳。相比于傳統的碎石路面化加鋪碎石技術(shù)，該項技術(shù)可大大節約了原料成本，將廢舊路面材料再生循環(huán)應用于路面養護和維修，變廢為寶，解決了廢舊材料帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題， 以“提質(zhì)增效、生態(tài)環(huán)保、縮短工期”的工序優(yōu)勢，助推道路改造提質(zhì)增效。

該中心將以新材料、新技術(shù)、新工藝、新設備四新技術(shù)加快公路提檔升級改造，持續在“消除次差等路、提升中等路、鞏固優(yōu)良等路”上下功夫，不斷提升公路服務(wù)水平，提高群眾交通出行的舒適性、安全性。